2011款新雅绅特于4月1日正式上市，此次推出的2011款雅绅特为北京现代技术中心全新改款的车型，在上市前一天才对外公布了上市消息。其实11款与10款并没有太大的区别，只是在外观上有明显的变化，主要集中在前脸和尾部，而内饰和发动与老款几乎没有任何区别。那么新款到底有什么吸引人的地方呢？让我们一起来了解一下吧。

　　

　　

　　    2011款全系车型均为1.4L排量，价格区间与老款车型相同仍在7.18—9.78万元区间。在与老款的5款车型的基础上又增加了3款，网上车市编辑从北京现代官方处了解到由于增加的1.4L手动经济、小康以及白领三款车是低配团购车型，因此无具体报价，价格需到经销商处详谈。

　　

　　

　　

　　

　　

　　    从上表可以看出2011款雅绅特在外观方面与老款有着细微的区别，长宽高为4300*1695*1480mm，由于前保险杠有很大的变化，因此整车长缩短10mm。车内空间方面雅绅特一直是小型车中的佼佼者，2500mm的轴距尺寸造就了车内宽敞的空间。修长的车身与局部的圆润搭配得恰到好处。在其他配置上2011款增加了大灯调节功能，方便驾驶员夜晚驾车。新款雅绅特取消了座椅高低调节的功能，但对整车没有太大影响。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　    2011款雅绅特最大的变化就是前脸，在设计方面显然借鉴了颇受好评的第八代索纳塔，数条由车头保险杠牌照处引出的线条逐渐向后延伸，勾勒出动感时尚的前脸，两条宽幅横向格栅增加了前脸的层次感。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　    新款雅绅特的前大灯采用全新的熏黑设计，“眼神”更加犀利，与前脸风格相符。位于前保险杠下方两侧的雾灯进行了很大的调整。由整体前脸设计来看，与老款雅绅特圆润可爱的前脸相比，新款雅绅特的前脸变得凶悍而富有攻击性，更符合当今的潮流趋势。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　    车身尾部的改变也不算大，仅对尾灯的造型进行了调整，看起来更加剔透。值得一提的是2011款雅绅特全系标配了倒车雷达，在安全性与便利性方面加分不少。外露式镀铬梯形排气管又一次强调了2011款雅绅特的运动风格。

　　

　　

　　    在内饰方面，2011款雅绅特可以说是与老款车型一模一样。雅绅特的内饰追求的是与外部时尚动感的协调，在实用和时尚之间达到和谐与平衡。在材料颜色和质地的选择上非常讲究，内饰采用了黑色与米色的搭配方案，看起来清新典雅。高度集成设计的中控板为驾乘者创造了更宽大的内部空间。

　　

　　

　　    仪表盘的设计对于现在购车者的眼光来看，或许略显过时。种种迹象表明，雅绅特面向的是那些实用主义者，没有过多紧跟潮流的设计元素，但却不乏实用周到的理念。

　　

　　

　　    空调系统上手难度极低，温度、风量、出风角度都采用很清晰的直观旋钮控制。制冷也不错，除了极端酷热天气外，剩余时间一挡风量足以满足全车乘客需求。

　　

　　

　　    在动力性方面，2011款雅绅特放弃了1.6L排量，搭载了1.4L直列四缸DOHC发动机，最大功率为70Kw，最大扭矩可以达到125Nm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，两者成熟的搭配足够可以保证您日常需求。

　　

　　

　　    2500mm的轴距可以保证宽敞的内部空间，配置上在保留电动门窗、6喇叭音响、安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、后排儿童安全门锁、电子预紧式安全带等标准配备的同时，还增加了电子限速器等实用配置，有效的保证了您的行驶安全。

　　    此次2011款雅绅特的改变仅体现在了外观细节处，内饰与动力方面几乎没有任何变化。在跟上时代潮流向家族脸谱进化的同时，又保留了自身成熟而内敛的技术。没有过多的花哨设计，反而处处体现实用，雅绅特应该算是一款不错的入门级家轿，它将会带动更多家庭的幸福启程。

洗风白马

北京现代现在又开始学习大众汽车了,在国内搞起了两代同堂的把戏了,瑞纳实质上是雅绅特的垂直换代车型.
   既然投产了新款,就该停产老款.偏偏北京现代还想着多卖一辆是一辆,继续圈钱.

说实话老款雅绅特实在是太难看了，估计新款的也不怎么样。

s3210

价钱定的太贵了，老款就是价钱定高了，闹的沸沸扬扬，市场占有率好低。

yoyouyo

感觉前脸的设计很奇怪哦，上面标志这么小，下面的进气口缺这么大，好像一张大嘴巴，昨天一个同事才说韩国车的小配件做的不错，不知道这款车怎么样啦

前脸是否丑了点，其实旧款也好不到那里。
这个价格还不如选MG3。